# Аудит системы # Проектирование решений # Внедрение # Автоматизация отчётов # Администрирование # Сопровождение и развитие # Аудит системы # Проектирование решений # Внедрение # Автоматизация отчётов # Администрирование # Сопровождение и развитие # Аудит системы # Проектирование решений # Внедрение # Автоматизация отчётов # Администрирование # Сопровождение и развитие # Аудит системы # Проектирование решений # Внедрение # Автоматизация отчётов # Администрирование # Сопровождение и развитие # Аудит системы # Проектирование решений # Внедрение # Автоматизация
Превращаем данные телематики
Управление мониторингом съедает ваше время. Наш аутсорсинг — гарантированная экономия.
Средний результат — возврат пятой части затрат на топливо и ремонты.
экономию
в измеримую
20%
Доступность системы — бесперебойная работа 24/7.
99.9%
Сокращение неучтённых расходов с полным исключением хищений топлива.
x5
Автоматизация учёта — все показатели онлайн в личном кабинете.
100%
Более десяти лет развивается методология внедрения телематических решений. Сформированы устойчивые алгоритмы, позволяющие эффективно работать с автопарками любого масштаба – от локальных компаний до распределённых холдингов с тысячами единиц техники. Накопленная экспертиза даёт возможность прогнозировать сложные сценарии, адаптировать типовые решения под нестандартные задачи и гарантировать стабильность системы даже при высоких нагрузках.
Мониторинг становится инструментом стратегического управления, работающим на опережение.
Каждый новый проект опирается на проверенные процессы, исключающие повторение ошибок и минимизирующие риски на всех этапах.
Сценарий внедрения: 5 последовательных этапов от аудита до развития
Сценарий внедрения:
5 последовательных этапов
О
Ц
Е
с
С
Ы.
Р
П
[ Аудит .
/ 01
]
[ проект .
/ 02
]
[ Внедрение .
/ 03
]
[ администрирование .
[ админ-ие .
/ 04
]
[ Развитие .
/ 05
]
У
наши преимущества
Создаём цифровую нервную сеть для транспорта – от детальной диагностики до интеллектуальной аналитики.
от аудита до развития
Современный подход к цифровизации транспорта — окупаемость от аудита до развития
Современный подход к цифровизации
транспорта — окупаемость
С
Л
Г
И.
У
Ключевой процесс, оценивающий эффективность установленного оборудования и качество интеграции. Выявляются системные ошибки, неиспользованный потенциал и потери из-за некорректных настроек. В результате формируется объективный срез текущего состояния и даются рекомендации по перенастройке или модернизации. Если телематика отсутствует — разрабатывается концепция с нуля: подбирается оборудование, определяются точки сбора и логика передачи данных.
На основе данных аудита проектируется индивидуальная архитектура мониторинга — с учётом состава автопарка, отраслевой специфики и бизнес-процессов. Не используются готовые шаблоны: создаётся конфигурация, точно под поставленные задачи. Определяются датчики, точки контроля, схемы интеграции и каналы передачи. Результат — детальный план реализации без скрытых затрат.
Комплекс работ по установке оборудования, настройке программного обеспечения и интеграции с бортовыми системами. Все действия выполняются по утверждённому плану — без остановки работы автопарка. Параллельно проводится обучение сотрудников. Итог — полностью функционирующая система мониторинга, готовая передавать данные в реальном времени.
После запуска система остаётся под постоянным контролем. Обеспечивается стабильность каналов связи, своевременное обновление программного обеспечения и настройка параметров объектов. Осуществляется оперативное реагирование на внештатные ситуации — гарантируется непрерывность и достоверность данных. Предприятие освобождается от технических деталей: информация всегда доступна и актуальна.
Накопленные данные становятся основой для управленческих решений. Внедряются новые отчёты и дашборды, настраиваемые под актуальные задачи. Выявляются скрытые резервы эффективности, система адаптируется под растущий автопарк и меняющиеся условия. В результате мониторинг превращается в инструмент стратегического управления с измеримой выгодой.
Настраивается автоматическое формирование сводок по ключевым показателям. Данные собираются в реальном времени, структурируются в удобные форматы — ежедневные, еженедельные или ежемесячные — и поступают на почту, в мессенджеры или в личный кабинет. Это исключает ручной сбор, ошибки и задержки в получении информации.
Осуществляется съём и интерпретация данных с CAN-шины спецтехники по показателям, необходимым для мониторинга и управления. Информация интегрируется в единую систему, отражая реальное состояние техники. Обеспечивается прогнозирование поломок, своевременное обслуживание, контроль выработки, анализ стиля вождения и перегрузок. Формируются объективные данные об эксплуатации.
Функционал системы расширяется подключением датчиков уровня топлива, температуры, открытия дверей, угла наклона и других устройств. Оборудование интегрируется в единую платформу, работая синхронно с существующими решениями. Все данные поступают в один интерфейс, исключая разрозненные системы контроля. Гарантируется совместимость и корректная передача информации.
Разрабатываются информационные панели под управленческие задачи: контроль топливной дисциплины, анализ эффективности техники, сводки по простоям, сравнительные показатели. Дашборды обновляются в реальном времени, доступны онлайн с любого устройства. Обеспечивается наглядное представление для быстрой оценки ситуации и принятия решений. Панели дорабатываются по мере изменения бизнес-задач.
Настраиваются виртуальные границы на карте для автоматического контроля въезда, выезда и времени нахождения техники на объектах. Система фиксирует каждое пересечение границы, оповещает о нарушениях и формирует сводки по посещаемости. Исключается нецелевое использование транспорта, автоматизируется учёт рабочего времени на объектах. Геозоны создаются для постоянных и временных объектов.
Проводится обучение специалистов работе с системой мониторинга и аналитическими инструментами. Программа включает функционал платформы, настройку отчётов, работу с геозонами и дашбордами. После обучения сотрудники самостоятельно решают большинство задач, оперативно получают нужные данные и эффективно используют систему. Форматы — очно и дистанционно, с выдачей материалов и консультациями.
Устанавливаются камеры с функциями искусственного интеллекта: распознавание усталости и отвлечения водителя, контроль ремней безопасности, выявление курения и посторонних в кабине. Система анализирует видео в реальном времени, отправляя уведомления о нарушениях. События синхронизированы с данными телематики, видеоархив доступен в личном кабинете. Повышается безопасность перевозок, обеспечивается объективный разбор ситуаций.
Контролируется работа топливораздаточных колонок и резервуаров: учёт заливов и выдач, контроль уровня, фиксация несанкционированного доступа. Данные интегрируются в общую систему, исключая хищения и неучтённые потери. Система сравнивает объёмы выдачи с данными по заправкам техники, выявляет расхождения и сигнализирует о подозрительных операциях. Результат — полная прозрачность топливного учёта и устранение человеческого фактора.
Обеспечивается круглосуточный контроль работоспособности системы, каналов связи и оборудования. Оперативное реагирование на сбои, диагностика, обновление программного обеспечения и восстановление штатной работы происходит без прямого участия предприятия. При необходимости организуется приёмка работ подрядчиков с контролем качества. Поддержка доступна по телефону, в мессенджерах и через личный кабинет. Обращения фиксируются в единой системе учёта заявок.
Р
а
с
л
И.
О
Т
Контроль перемещения грузового транспорта, соблюдения маршрутов и режима труда водителей.
/ Логистика и перевозки
Отслеживание работы спецтехники на объектах, контроль выработки и простоев.
/ Строительство и спецтехника
Мониторинг сельхозтехники в полях: контроль выработки гектаров, расхода топлива и соблюдения агросроков.
/ Сельское хозяйство
Управление складской техникой: контроль перемещений, времени работы и простоев, температурного режима.
/ Складские помещения
Контроль перемещения локомотивов и вагонов, учёт простоев на станциях и соблюдения графиков.
/ Железнодорожный транспорт
Автоматизированный учёт топлива: контроль заливов, выдач и остатков в резервуарах. Фиксация несанкционированного доступа и хищений.
/ Топливораздаточные ёмкости и АТЗ
Применение мультиоператорных GPRS-каналов, спутниковых терминалов, Wi-Fi-сетей и приборов в зонах отсутствия сотовой связи исключает потери данных. Разрозненные объекты становятся частью целостной картины, открывая новые возможности для контроля и прогнозирования. Наземная и воздушная телематика — главные направления. Расширяются границы контроля. Информация с земли и воздуха сводится в одном интерфейсе. Формируются отчёты по каждому объекту, прогнозы обслуживания и рисков. Управление становится опережающим.
Navtelecom
Наземные и воздушные системы объединяются в единый контур управления. Разрозненные объекты становятся частью целостной картины, открывая новые возможности для контроля и прогнозирования.
Всё оборудование и ПО — российского производства. Решения сертифицированы, включены в реестр отечественного ПО. Гарантируется стабильность, техподдержка и защита данных. С 2013 года формируется культура управленческого осознания данных. Оказывается помощь бизнесу в извлечении максимума из каждого километра и каждого моточаса.
Н
С 2013 года внедряем культуру тотальной управленческой осознанности на основе данных. Наша задача- помочь бизнесу извлекать максимум из каждого километра и каждого моточаса.
о
Л
о
и
[ аппаратные партнёры ]
г
и.
Е
Х
Т
Всё оборудование и ПО — российского производства
Обеспечиваем передачу данных даже в «глухих» зонах с помощью гибридных технологий.
Gaidex
Galileosky
Эскорт
V1 Technology
Exzotron
Omnicomm
АссистАгро
[ Программные партнёры ]
Omnicomm online
Axenta
Кастомизация
П
Е
Т
Е
Н
Ц
и
И.
К
О
М
[ Архитектура внедрений ]
В команде объединены профильные специалисты телематики и системной интеграции, обладающие практическим опытом реализации проектов цифровой трансформации. Экспертиза охватывает полный цикл внедрения телематических решений: от проектирования архитектуры до сопровождения распределённых парков техники.
[ Управленческий инжиниринг ]
[ Управление проектами ]
[ Методология полного цикла ]
[ Проактивный сервис ]
[ Предсказуемая эксплуатация ]
[ Работа с масштабом ]
Над каждым проектом работают аналитики данных, инженеры по внедрению, сервисные специалисты и архитекторы интеграций. Такой подход гарантирует качество на всех этапах — от первичной диагностики до масштабирования системы на новые объекты.
Результат подтверждается десятками внедрённых проектов и миллионами сэкономленных средств предприятий.
/ индивидуальный расчёт
Это не просто изменение внешнего вида, а глубокое понимание логики работы компании и создание инструмента, который естественным образом встраивается в её процессы, без компромиссов.
Каждое предприятие развивает уникальные цели, а значит, и требования к системе не могут быть идентичными.
Для одних важна глубокая детализация топливных отчётов по каждой единице техники, другие стремятся отслеживать специфические параметры оборудования, а третьим необходима бесшовная интеграция с внутренней учётной системой.
Типовые готовые решения удовлетворяют общие потребности, но часто не учитывают нюансы конкретного бизнеса. Кастомизация позволяет адаптировать интерфейсы, отчёты и аналитические панели строго под задачи, стоящие перед предприятием.
Т
О
М
И
З
А
Ц
и
я.
К
А
С
поддаются счету.
От внедрения к цифрам: все проекы поддаются счету.
От внедрения к цифрам:
все проекты
Е
Й
кейсы
с
ы.
К
с
в
я
з
И.
Н
А
Все права защищены ©
[ Контакты ]
Санкт-Петербург
[ Адрес ]
Пн-Вс, 9:00 - 19:00 [ UTC+3:00 ]
/ отправить
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня
Мы используем "cookies" для улучшения работы веб-сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой "cookies" и Политикой обработки персональных данных.